Les thèses du mois : « Compétitivité de l’industrie européenne : l’union fait la force ? »

Pour notre dossier de décembre, « Compétitivité de l’industrie européenne : l’union fait la force ? », voici les thèses sélectionnées par le REDOC SPI. Retrouvez le résumé de ces thèses ainsi que les thèses des mois précédents sur le site de notre partenaire.

Modélisation et optimisation de réseaux électriques insulaires à moyen et long terme : étude de l’impact de l’intégration de l’hydrogène à La Réunion – application aux mobilités et au stockage réseau
Agnès Francois
Thèse de doctorat en Génie électrique, soutenue le 17/10/2024
Franche-Comté Électronique Mécanique- Thermique et Optique – Sciences et Technologies / FEMTO-ST

Détection et isolation hybrides robustes des défauts par l’intégration du Bond Graph et de l’intelligence artificielle : application à la production d’hydrogène vert
Balyogi Mohan Dash
Thèse de doctorat en Automatique, productique, soutenue le 07/03/2024
Centre de Recherche en Informatique, Signal et Automatique de Lille

Vers la production d’hydrogène par photocatalyse : élaboration de structures organiques covalentes colloïdales induites par auto-assemblage réactif
Axelle Larrieu
Thèse de doctorat en chimie des matériaux, soutenue le 20/12/2024
Institut des sciences analytiques et de physico-chimie pour l’environnement et les matériaux (Pau)

 D’un futur incertain à un certain avenir : Alignement des anticipations et déploiement de l’hydrogène en France et au Japon
Michaël Fernandez
Thèse de doctorat en sociologie, soutenue le 04/03/2024
Pacte, laboratoire de sciences sociales

 Photocatalyseurs pour la production d’hydrogène et le traitement de l’eau
Ana Andrea Méndez Medrano
Thèse de doctorat en chimie, soutenue le 05/12/2024
Institut de chimie physique

Gestion de l’énergie basée sur le diagnostic/pronostic de défaut d’un véhicule électrique hybride à pile à combustible/batterie
Antoine Bäumler
Thèse de doctorat en génie électrique, soutenue le 17/12/2024
ESTACA’Lab

Modélisation et fonctionnement optimal d’un système d’alimentation à base d’hydrogène avec véhicule électrique
Yuchen Pu
Thèse de doctorat en Énergétique, soutenue le 05/12/2024
Franche-Comté Électronique Mécanique- Thermique et Optique – Sciences et Technologies / FEMTO-ST

Dispositifs innovants en électronique de puissance pour les services réseaux basse tension en présence d’un fort taux d’énergies renouvelables et de véhicules électriques
Sabine Vieira Reinert Frello
Thèse de doctorat en Génie électrique, soutenue le 25/11/2024
Laboratoire de génie électrique

Contribution à la gestion d’énergie des stations de recharge de véhicules électriques avec ressources d’énergie distribuées et système multiport
Youssef Amry
Thèse de doctorat en Génie électrique, soutenue le 17/02/2024
Institut supérieur de l’électronique et du numérique

Apprentissage par les données d’un modèle de vieillissement de batterie de véhicules électriques
Colin Holler
Projet de thèse en Mécanique, depuis le 15/01/2025
Centre des Matériaux